Anexa nr. 6

ÎNCADRAREA CONSTRUCȚIILOR ÎN CLASE DE CONSECINȚE

| Clase de consecințe | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Clasa de consecințe | Pierderi de vieți omenești sau număr de răniți* | Consecințe economice, sociale și de mediu* | Pierderi culturale și de patrimoniu* | Clădiri | Lucrări inginerești | Clădiri și construcții monument și de patrimoniu | | CC4 Evenimente catastrofice care produc pierderi de utilități și ale serviciilor sociale, perturbări și întreruperi cu impact la nivel național și transfrontalier pentru perioade de ordinul anilor. Degradări semnificative ale calității mediului, depășind semnificativ nivelul național, care pot fi numai parțial îndepărtate într-o perioadă de ordinul anilor. Pierderi irecuperabile din punct de vedere istoric și patrimonial. Pierderi de vieți omenești în număr estimat mai mare de 500. Construcțiile care se califică în această clasă sunt construcții de importanță excepțională, vitală. | Extreme | Uriașe | Inestimabile | Clădiri cu rol în managementul situațiilor de urgență, cum ar fi spitale de urgență, Serviciul Mobil de Urgență, Reanimare și Descarcerare, denumit în continuare SMURD, stații de ambulanță, stații de pompieri, clădiri care aparțin Ministerului Afacerilor Interne cu rol în păstrarea ordinii publice, sediul Guvernului, prefecturi, sedii principale ale Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, denumit în continuare IGSU, clădiri cu rol esențial pentru apărarea și securitatea națională, centre de dirijare a zborurilor | Centrale și alte facilități nucleare | Ansambluri și clădiri de cult sau alte monumente de arhitectură aflate sau propuse pentru a fi înscrise în patrimoniul cultural mondial | | Baraje și diguri importante cu zone semnificativ populate în aval sau în aria expusă | | Construcții care conțin materiale radioactive | | Clădiri care aparțin Administrației Naționale a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale, denumită în continuare ANRSPS, destinate depozitării produselor constituite stocuri rezervă de stat și/sau de mobilizare | Rezervoare de apă, stații de tratare, epurare și pompare și epurare a apei pentru situații de urgență | | Parcaje subterane și supraterane și garaje pentru vehicule ale serviciilor de urgență de diferite tipuri | Construcții cu funcțiuni esențiale pentru ordinea publică, gestionarea situațiilor de urgență, apărare și securitate națională | | Silozuri, rezervoare, terminale produse petroliere și instalații care aparțin ANRSPS, destinate depozitării și vehiculării produselor constituite stocuri rezervă de stat și/sau de mobilizare | | Stații de producere și distribuție a energiei și/sau care asigură servicii esențiale pentru celelalte categorii de clădiri menționate aici | Turnuri de control pentru activitatea aeroportuară și navală | | Stâlpi ai liniilor aeriene majore de transport și distribuție a energiei | | Clădiri care conțin gaze toxice, explozivi și/sau alte substanțe periculoase | Rezervoare și depozite de importanță majoră pentru materiale toxice | | Centre de comunicații și/sau de coordonare a situațiilor de urgență | Facilități offshore importante | | Adăposturi pentru situații de urgență Clădiri care adăpostesc rezervoare de apă și/sau stații de pompare pentru situații de urgență | Ecluze | | Alte clădiri civile având înălțimea totală supraterană mai mare de 45 m și totodată, peste 500 de persoane în aria totală | Alte construcții de aceeași natură | | CC3 Dezastre care produc pierderi de utilități și ale serviciilor sociale, perturbări și întârzieri la nivel național pentru perioade de luni de zile. Degradări semnificative ale calității mediului la nivel național, depășind cu mult limitele zonei în care s-a produs evenimentul, și care pot fi numai în parte îndepărtate în luni de zile. Pierderile de ordin cultural, cu privire la identitatea națională pot fi foarte mari. Pierderi de vieți omenești în număr estimat mai mic de 500. Construcțiile care se califică în această clasă sunt construcții de importanță deosebită. | Numeroase | Foarte mari | Foarte mari | Spitale și alte clădiri din sistemul de sănătate, altele decât cele din clasa I, cu o capacitate de peste 100 de persoane în aria totală expusă | Pentru infrastructură rutieră, poduri cu lungime peste 100 m și tunele cu lungime peste 500 m | Monumente de arhitectură | | Rețele magistrale de conducte | Situri istorice | | Terminale de pasageri/ aerogări | Stadioane | Muzee de importanță națională | | Piste de decolare-aterizare, căi de rulare, platforme de staționare aeronave, echipamente de dirijare a zborurilor | | Școli, licee, universități sau alte clădiri din sistemul de educație, cu o capacitate de peste 200 de persoane în aria totală expusă | Rafinării | Arhive și biblioteci de importanță națională | | Depozite de carburant | | Autostrăzi, drumuri expres, drumuri europene, drumuri naționale care deservesc obiective strategice (Transfăgărășan) | Alte construcții cu valoare de patrimoniu și care adăpostesc asemenea valori, de importanță națională | | Infrastructură de metrou | | Aziluri de bătrâni, creșe, grădinițe sau alte spații similare de îngrijire a persoanelor | Infrastructură feroviară: a) terasamente căi ferate; b) consolidări; c) suprastructură căi ferate; d) lucrări de artă: poduri, podețe, tuneluri, pasaje rutiere; e) lucrări de electrificare; f) instalații specifice căilor ferate: comunicații electronice, semnalizări | | Clădiri multietajate de locuit, de birouri și/sau cu funcțiuni comerciale, cu o capacitate cuprinsă între 300-500 de persoane în aria totală expusă | Centrale de producere a energiei în afara celor nucleare, eoliene sau fotovoltaice | | Centrale chimice | | Rezervoare subterane și supraterane pentru gaze și lichide | | Săli de conferințe, spectacole sau expoziții, cu o capacitate de peste 200 de persoane în aria totală expusă, săli de sport cu o capacitate de peste 200 de persoane | Construcții în care se depozitează explozivi, gaze toxice și alte substanțe periculoase | | Castele de apă, turnuri de răcire pentru centrale termoelectrice | | Penitenciare | Stâlpi ai liniilor aeriene de importanță secundară destinate transportului și distribuției de energie | | Clădiri parter, parter și etaj, inclusiv de tip mall, cu mai mult de 1.000 de persoane în aria totală expusă | Depozite de deșeuri ecologice | | Parcaje supraterane multietajate, cu o capacitate de peste 500 de autovehicule în aria totală expusă, altele decât cele din CC4, construcții civile cu destinație feroviară | Facilități offshore obișnuite | | Clădiri a căror întrerupere a funcțiunii poate avea un impact major asupra populației, precum: clădiri care deservesc direct centralele electrice, stații de tratare, epurare, pompare a apei, stații de producere și distribuție a energiei, centre de comunicații electronice, altele decât cele din CC4, construcții civile cu destinație feroviară | Canale navigabile, digurile de larg, cheiuri portuare maritime, cheiuri portuare fluviale, construcții și amenajări hidrotehnice portuare/de cale navigabilă interioară, platforme portuare și maritime fixe | | Alte clădiri civile, rezidențiale sau de birouri, private sau publice, având înălțimea totală supraterană mai mare de 45 m, dar cu mai puțin de 500 de persoane în aria totală expusă | | CC2 Pierderi materiale și funcționale la nivelul societății care produc perturbări și întârzieri ale serviciilor sociale la nivel regional pentru perioade de săptămâni. Degradări semnificative ale calității mediului în împrejurimile producerii dezastrului, care pot fi îndepărtate în săptămâni. Pierderi culturale de importanță locală. Pierderi de vieți omenești în număr estimat mai mic de 50. Construcțiile care se califică în această clasă sunt de importanță normală. | Moderate | Considerabile | Considerabile | Unități sanitare care nu se regăsesc în CC3 și CC4 | Pentru infrastructura rutieră: poduri cu lungimea sub 100 m și tunele cu lungimea sub 500 m | Clădiri de cult | | Terminale cargo, hangare mentenanță aeronave, uzina electrică și centralele termice aferente aeroporturilor, remize PSI, garaje, ateliere | Construcții industriale mari sau potențial periculoase prin natura activității și producției | Muzee de importanță locală | | Școli, licee sau alte clădiri din sistemul de educație, cu o capacitate de sub 200 de persoane în aria totală expusă | Clădiri industriale care servesc depozitării de materiale poluante | Alte construcții cu valoare de patrimoniu și care adăpostesc asemenea valori, de importanță locală | | Centre comerciale - parter cu o capacitate de sub 1.000 de persoane în aria totală expusă | Stații de alimentare cu carburant | | Drumuri | | Clădiri socio-culturale și săli de sport cu mai puțin de 200 ocupanți în aria totală expusă | Infrastructură feroviară industrială (LFI) | | Clădiri multietajate de locuințe sau comerciale ori clădiri publice care nu se regăsesc în CC3 și CC4, cu o capacitate sub 300 de persoane în aria totală expusă | Facilități offshore obișnuite | | Turnuri de comunicații electronice | | CC1 Pot apărea avarii și pierderi materiale semnificative pentru proprietarii sau utilizatorii clădirilor, dar cu impact neglijabil la nivelul societății. Degradări ale calității mediului, care pot fi complet îndepărtate în câteva săptămâni. Pierderi de vieți omenești în număr estimat mai mic de 5. Construcțiile care se califică în această clasă sunt construcții de importanță redusă. | Mici și foarte mici | Mici sau nesemnificative | Nesemnificative | Locuințe unifamiliale cu regim de înălțime parter, parter și etaj | Construcții industriale mai mici | | | Poduri mici, podețe | | Alte tipuri de clădiri cu un număr foarte mic de utilizatori, cum ar fi garajele individuale, mici spații comerciale din zona rurală | Construcții agricole unde oamenii nu au acces în mod normal sau unde accesul este limitat, cum ar fi depozite, silozuri, grajduri etc. | | Centrale electrice eoliene și fotovoltaice | | Totemuri, alte construcții cu caracter publicitar | | Ramblee și amenajări peisagistice | | Facilități offshore mici și nepopulate |